Panda Workshop

Hopefully this video can be entertaining and can be a reference for friends.

Disclaimer:

This video collection is made for ENTERTAINMENT and REFERENCE only.  We do not intend anything to disgrace, belittle, humiliate or other things that will become a problem in the future.

All content delivered to the audience is the work of Panda Workshop, and any form of deviation outside of the content is the responsibility of each individual and not ours.

DT98 SMART WATCH WATERPROOF || BEST SMARTWATCH MURAH 2022

 

UNBOXING TONGSIS S03 || Tongsis Bluetooth

 

Cara merakit ninebox || NINEBOX || Cara pasang etalase ninebox

 

Mainan tayo || UNBOXING MAINAN ANAK

 

latihan pub untuk anak balita || YOMI POTTY TRAINING SEAT

 

action figure marvel legend || Marvel Avengers

 

Setting jam digital fila || review jam fila

 

Diecast Motor 1:12 || diecast indonesia || Diecast maisto

 

helikopter sensor tangan || helikopter mainan anak

 

murah emangnya bagus ??? || action cam murah terbaik 2022

 

Diecast Lancer Evolution X skala 1:32 [Unboxing]

RC Helikopter DM II88 Unboxing

Diecast Transjakarta

RC Bus PO Haryanto

Siluet Panda

https://youtube.com/playlist?list=PLqyaRnaO9p3YS1Nn03ZxT4UfKO7G2iw5y

 

UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan bahwa sepeda harus diberikan fasilitas

Merdeka.com - Ketika makin banyak masyarakat Jakarta yang sudah mau menggunakan sepeda untuk rutinitas hariannya, jalur sepeda yang disiapkan Pemprov DKI nyatanya masih banyak yang tak nyaman. Bahkan di Jakarta Utara jalur sepedanya tak pernah terealisasi sejak 2012 silam.

Ketua Umum Komunitas Sepeda Bike To Work Indonesia Toto Sugito mengungkapkan, sebenarnya rencana pembangunan jalur sepeda di ibu kota sudah ada sejak 2009 pada masa kepemimpinan Fauzi Bowo selaku Gubernur DKI Jakarta.

Saat itu, Toto mengakui dirinya diajak oleh Dinas Perhubungan untuk membangun master plan jalur sepeda di Jakarta. Namun hingga kini rencana tersebut belum sepenuhnya terealisasi. Padahal seluruh anggota komunitas dan pengguna sepeda sudah menanti pembangunan jalur sepeda itu.

Terlepas dari hal itu, menurut Toto saat ini yang terpenting adalah menerapkan Peraturan Daerah (Perda) untuk melarang kendaraan roda dua atau empat melintas di jalur sepeda, seperti yang terlihat di jalur sepeda Banjir Kanal Timur (BKT) yang banyak dilintasi para pengendara roda dua maupun roda empat.

"Apabila sudah dibuatkan Perda, maka akan ada sanksi bagi pengendara mobil dan motor yang menyerobot jalur sepeda. Dengan begitu, masyarakat akan lebih disiplin," kata Toto, Rabu (23/4).

Menurut Toto, berdasarkan UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan bahwa sepeda harus diberikan fasilitas. Karena pengendara sepeda memiliki hak yang sama dengan pengendara lainnya.

Kendati demikian, apabila jalur sepeda ini sudah dibangun menurutnya juga tak akan mampu mengurai kemacetan yang terjadi di Jakarta. Sebab yang bisa mengurai kemacetan adalah peremajaan atau memperbaiki sarana angkutan umum. Misalnya, bus kota, busway, mikrolet, metromini dan sebagainya.

Selain pembuatan infrastruktur jalur sepeda, Toto juga meminta kepada Gubernur DKI Jakarta agar dibuatkan feeder sepeda berupa lahan parkir yang berdekatan dengan angkutan umum. Seperti stasiun kereta api atau halte Transjakarta yang dinilai strategis ditumpangi oleh pekerja kantoran.

"Dengan begitu pengendara sepeda akan terangsang menggunakan angkutan umum. Karena pada dasarnya pengendara mengayuh sepeda maksimal 10 km ke tempat kerjanya. Sementara sisa jaraknya bisa ditempuh menggunakan angkutan umum," imbuhnya.

Mari kita dukung Pihak-pihak terkait utk mengwujutkan hal ini. Tidak terbayang jika rencana ini sudah terealisasi maka indahnnya Jakarta Sehat, Jakarta Hijau, Jakarta Asri :)

Salam Gowes.

#Perdana Putra#

Laugh Together INBEK

Tips Aman Bersepeda di Jalan Raya

Tips Aman Bersepeda Di Jalan Raya

Anda hobi bersepeda? Ya, olahraga satu ini memang mengasyikkan, selain bisa menjaga kesehatan tubuh, bersepeda juga dapat mengurangi pencemaran lingkungan. Pasalnya, berbeda dengan kendaraan lainnya, bersepeda hanya mengandalkan energi untuk mengayuh pedalnya, sehingga tidak dibutuhkan sumber energi yang dapat menyebabkan pencemaran lingkungan.

Namun sayangnya, bertambahnya jumlah penduduk, semakin membuat padat kawasan pemukiman. Akibatnya, tempat-tempat khusus untuk bermain sepeda pun tergusur oleh rumah-rumah dan bangunan kantor. Alhasil, jalan raya akhirnya dijadikan alternatif untuk bersepeda.

Bersepeda di jalan raya memang memiliki risiko yang tinggi. Nah, agar tidak terjadi hal-hal yang tidak diinginkan, beberapa tips bersepeda di bawah ini mungkin dapat Anda jadikan panduan.

1. Berpakaianlah dengan benar. Pakailah helm dan pakaian berwarna terang. Pada
musim hujan, gunakan jas hujan yang tidak mengganggu kenyamanan,
keseimbangan, dan kendali Anda di atas sepeda.

2. Patuhi rambu dan peraturan lalu lintas. Tak ada bedanya dengan pengguna jalan yang
lain, bersepeda di jalan raya juga harus mematuhi rambu dan perturan lalu lintas.

3. Jangan pernah bersepeda melawan arus jalan. Pengemudi kendaraan bermotor tak
akan memerhatikan sepeda yang melaju di jalur jalan yang salah.

4. Jangan memakai headphone (earphone). Pakailah helm, jangan menggunakan peranti
headphone (dari walkman maupun handphone ). Menurut beberapa penelitian, telinga
yang tertutup rapat bisa mengurangi keawasan keadaan sekelilingnya.

5. Siapkan kedua tangan untuk mengerem. Anda mungkin tak bisa langsung berhenti
jka mengerem hanya dengan satu tangan. Jangan bersepeda terlalu dekat di
belakang kendaraan lain, dan pada musim hujan selalu siapkan jarak aman
pengereman karena rem selalu menurun efisiensinya manakala basah.

6. Perhatikan jalan di samping dan belakang Anda. Belajarlah memindai keadaan jalan di
samping dan di belakang Anda tanpa harus kehilangan keseimbangan dan kendali
Anda pada sepeda.

7. Jangan menyalip dari kiri. Pengemudi kendaraan bermotor biasanya tidak akan
menduga kalau ada sepeda yang menyalip dari kiri, sehingga mereka juga tak siap
dengan situasi terburuk yang muncul dari keadaan ini.

8. Jangan melewati garis pembatas jalan. Manakala menyalip, pastikan Anda tidak
melewati garis pembatas jalan. Demikan halnya manakala lalu lintas dalam keadaan
padat.

9. Gunakan lampu di malam hari. Selain membantu Anda buat melihat arah dan kondisi
jalan, lampu membantu pengemudi kendaraan lain di depan untuk melihat
keberadaan Anda. Tambahkan juga lampu di bagian belakang sepeda, atau
sekurang-kurangnya reflektor.

10.Gunakan tangan Anda untuk memberi tanda. Gunakan tangan untuk memberi tanda
kepada pengguna jalan lain tentang ke arah mana Anda akan melaju. Ini memang
aturan tak tertulis bagi pengguna sepeda, tetapi penting bagi keamanan Anda
sendiri.

11. Rawat dan jagalah kondisi sepeda Anda. Lakukan perawatan rutin sehingga sepeda
Anda bisa berjalan dengan aman dan nyaman. Gantilah rem dan ban secara berkala.
Merawat sepeda itu mudah, Anda bisa belajar dan melakukannya sendiri.

Selamat bersepeda, Bike-Bike di jalan!

Sumber: BID HUMAS POLDA METRO JAYA